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[C152] タワーバー

これなら私にも自分で出来そう!
出来るでしょうか?

[C153] べた寄せさんへ(笑)

簡単なので、きっとできますよ。
作業時間およそ15分って感じです。

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E46 フロントタワーバー!

お昼前にE46ネタを一つUPします。

定番中の定番フロントのストラットタワーバーを紹介します。

E46でも6気筒エンジンは各社からラインナップされているのですが、前期の318(M43)用はほとんど無いのが現状です。

そんな中でも、AAシュルツからはラインナップされています。

P1000981_convert_20100618151506.jpg

欲しいなぁなんて思っていたら、お世話になっているアドベントさんで扱っていること発見!

早速、問い合わせをして即購入です。
っていっても、1年ほど前の話ですが・・・。

同じボディなのになんで他社からラインナップされていないかというと、おそらくエンジンの高さ(スロットルボディ部)が高い。

もう一点としては、スロットルボディを逃がす形状にすると、イグニッションコイルが邪魔になるってことです。

そこで、AAシュルツのタワーバーにはイグニッションコイルを下にオフセットさせるためのブラケットが同梱されています。

こんな感じです。
P1000983_convert_20100618151536.jpg
※ちょっとわかりにくいですが(汗)

まあ、何にしてもフィッティングはバッチリです。

でっ、気になる効果のほうは、やっぱり鈍感な自分にはいまひとつピンッときませんが、サーキットでも走れば、きっとタイム向上に貢献するのでしょうね。

これまでの経験上、タワーバー入れると少しゴツゴツ感が増すイメージを持っていましたが、先にボディダンパーを装着してしまっているので、余計に効果が判らなくなっているのかもしれませんね(笑)


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これなら私にも自分で出来そう!
出来るでしょうか?

[C153] べた寄せさんへ(笑)

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車・バイクの弄りネタを中心にUPしていきます。自分で出来ることは自分でヤルをモットーにお馬鹿なカスタムを楽しんでおります。
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