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[C256] ツライチセット

「ツライチセット」。これ、笑えました!
すぐに売れたんじゃないですか?

[C257] るぱんさんへ

それがそうでも無かったんですよ。
閲覧数とウォッチリストの数は凄かったですが、なかなか希望の金額まで伸びなくて…。
純正ホイール以外は全て新品で揃えたのに、いくらも走っていなかったので、結局赤字になっちゃいました(悲)。
ブログでもそうですが「ツライチ」って言葉には人を惹きつける不思議な力がありますね^^「

[C258] 参考になりました!

こんばんは。
MSPホイールツライチ,とても参考になりました!
(ドノーマルで頑張りますけど・・・)
そんな昔から写真を撮られていたのですね。
私はブログを始めた半年前から写真を撮りはじめました。
(それまでは恥ずかしくて写真が撮れませんでした。)
  • 2010-07-09 19:19
  • タカちゃん
  • URL
  • 編集

[C259] タカちゃんさんへ

当時はまさか自分がBLOGするとは思っていませんでしたが、仕様を変更するたびに自らが確認するため写真を撮ってました。
今では、いつもカメラ持ち歩いていますし、人前で写真撮るのも恥ずかしくなくなってきました(笑)

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E46 純正Mダブルスポークでツライチに挑戦!?

昔の写真データを色々と見ていたら、2年近く前の写真からMスポーツ純正のWスポークホイールで、ツライチ風にチャレンジした時の写真を発見したので紹介します。

当時はまだ、今ほどカスタムがエスカレートする前で、純正Mスポーツのイメージのままで格好良くできないかなぁ…なんて考えていました。

そもそも、純正のタイヤサイズはホイールのリム幅に対して、太いタイヤを押し込み過ぎなんですよねぇ…。
そのため、いくらスぺーサー入れても、チューナー物のような雰囲気にはできないんです。
要するに、ホイールに対して引っ張り気味でタイヤを履かないといけません。

純正のリアホイールは8.5Jのオフセット+50のようなので、引っ張りタイヤにして、15mmスぺーサー入れたら、純正の雰囲気のままでツライチにできるかもと妄想を膨らましていました。
※大抵のチューナーのホイールは8.5Jのオフセット+36位です。

そんな矢先、偶然にもヤフオクでリア用のホイール2本で出品されているのを見つけて迷わずGET!
っていうか、探したんですが…(笑)

その勢いで、タイヤとスぺーサー、それからボルトも一気に揃えて、妄想を現実のものにしてみました。
ちなみにこの時の足回りはAPEXのダウンサスを入れただけです。

『フロント』


『リア』
PC060093_convert_20100708194731.jpg

『詳細な仕様』
 ホイール⇒前後とも、リア用の8.5J×17ET50
 タイヤ ⇒前後とも、フロント用の225/45-17(ヨコハマDNA Sドライブ)
 スペーサー⇒前後とも、15mm
 ボルト ⇒首下40mmを20本

妄想していたとおりの雰囲気になって、しばらく(半年位)は満足していたのですが、
やっぱり18インチ入れたい病を患ってしまい、その後は…。ご想像にお任せします(笑)

結局、このホイール&スペーサー一式は、ヤフオクで「ツライチセット」とか題名付けて売っちゃいました。

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「ツライチセット」。これ、笑えました!
すぐに売れたんじゃないですか?

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それがそうでも無かったんですよ。
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純正ホイール以外は全て新品で揃えたのに、いくらも走っていなかったので、結局赤字になっちゃいました(悲)。
ブログでもそうですが「ツライチ」って言葉には人を惹きつける不思議な力がありますね^^「

[C258] 参考になりました!

こんばんは。
MSPホイールツライチ,とても参考になりました!
(ドノーマルで頑張りますけど・・・)
そんな昔から写真を撮られていたのですね。
私はブログを始めた半年前から写真を撮りはじめました。
(それまでは恥ずかしくて写真が撮れませんでした。)
  • 2010-07-09 19:19
  • タカちゃん
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[C259] タカちゃんさんへ

当時はまさか自分がBLOGするとは思っていませんでしたが、仕様を変更するたびに自らが確認するため写真を撮ってました。
今では、いつもカメラ持ち歩いていますし、人前で写真撮るのも恥ずかしくなくなってきました(笑)

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車・バイクの弄りネタを中心にUPしていきます。自分で出来ることは自分でヤルをモットーにお馬鹿なカスタムを楽しんでおります。
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