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SRX400(3VN)の紹介

今日は自分のバイクSRX400について書きます。
購入は昨年(平成21年)の11月。

原チャリでの通勤(片道25km)にも疲れたので、なんか安いバイクでもないかなぁって感じで、会社の帰りにアルテミスさんへ立ち寄ったのがきっかけでした。

偶然にも以前から欲しかった、最終型の黒フレーム・黒ホイールのSRX400(1996年式)に出会ってしまいました(笑)。
もともとの予算からは大幅にオーバーしていたのですが、いつもお世話になっているクラフトボックスの社長さんの口添えもあり、結構な値引きをしていただけるとのことで、勢いで購入してしまいました(汗)。

その節は本当にありがとうございました。m(_ _)m

購入時はウインカーのみ社外品に交換してありましたが、その他はノーマルで程度も良好。
走行距離は8,800km程度でした。

しばらくはそのまま乗るつもりだったのですが、やはりイケナイ病気がはじまってしまい、現在はこんな感じになっています。
P1000396_convert_20100210005347.jpg

個々のカスタム内容は今後紹介していきますが、今日はフロントブレーキだけ紹介させていただきます。
ローター:サンスター、キャリパー:ブレンボキャスティング(40mmピッチ)、サポート:アクティブです。
せっかくフロントホークのアウターチューブもマットブラックに自家塗装したので、サポートも塗装するか検討中です。
P1000397_convert_20100210005447.jpg
余談ですが、フロントホークのアウターチューブはアルミにクリアー塗装がしてあったので、下地作りに結構手間がかかりました。プライマーにはアサヒペンのメタルプライマーを用いましたが、割と密着が良くて仕上がりには大満足です。





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車・バイクの弄りネタを中心にUPしていきます。自分で出来ることは自分でヤルをモットーにお馬鹿なカスタムを楽しんでおります。
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